Казахстанская грузовая авиакомпания Alatau Air Cargo планирует начать полёты в начале 2027 года. Об этом на форуме New Silk Way в Астане рассказал представитель компании Нурлан Жакупов. По его словам, первым направлением станет Гонконг, а в перспективе флот может вырасти до десяти широкофюзеляжных самолётов. Компания обсуждает привлечение воздушных судов и готовится к сертификации.
Авиакомпанию создали в октябре 2025 года как KTZ Air Cargo. 10 июня 2026 года её переименовали в Alatau Air Cargo и перерегистрировали из Астаны в Карагандинскую область. Акционеры — структура Тимура Турлова и KTZ Express, дочерняя компания «Қазақстан темір жолы»: после допэмиссии 50,98% принадлежало Turlov Private Holding и 49,02% — KTZ Express. В августе долю Turlov Private Holding получила TPH Logistics Group, также входящая в холдинг Турлова. Холдинг контролирует 60% аэропорта «Сары-Арка» в Карагандинской области, где, по всей видимости, будет базироваться компания.
С 17 августа 2026 года генеральным директором является Блэр Поллок. Питер Фостер, независимый директор с 22 мая, досрочно вышел из совета директоров.
Выход на материковый Китай займёт больше времени, так как потребуются отдельные разрешения. Основным узлом станет Караганда, часть грузов планируется перегружать на железную дорогу для дальнейшей перевозки.
Наша оценка: заявленный план делает Alatau Air Cargo одним из самых заметных новых грузовых проектов региона. Для лизингодателей широкофюзеляжных грузовых самолётов и для аэропорта Гонконга это ранний сигнал о будущем спросе на флот и слоты. Это вывод flycentralasia, а не заявление компании.