Третье заседание рабочей группы по сотрудничеству в области гражданской авиации «Центральная Азия — Китай» (формат C5+1) прошло в Ташкенте 3–5 ноября в отеле Hyatt Regency. В нём участвовали органы гражданской авиации и авиакомпании шести стран: Узбекистана, Китая, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Туркменистана.
Главный результат заседания — три пакета двусторонних договорённостей, закреплённых подписанными протоколами. Казахстан и Китай согласовали рост разрешённого числа рейсов и добавили в маршрутную сеть два китайских города, Чэнду и Кашгар. Казахстан и Узбекистан увеличили лимиты на главных маршрутах Алматы — Ташкент и Астана — Ташкент, а также на остальных направлениях между странами. Узбекистан и Китай повысили разрешённое число регулярных пассажирских рейсов на 14%, до 114 в неделю.
Все итоги объявлены на двусторонней основе. Общего заявления шести стран по итогам заседания опубликовано не было.
В повестке заседания были выполнение соглашения «Воздушный шёлковый путь», подписанного Министерством транспорта Узбекистана и Управлением гражданской авиации Китая 24 января 2024 года, либерализация рынков воздушных перевозок, согласование регулирования, расширение географии региональных маршрутов, безопасность полётов, «зелёные» и «умные» технологии, совместные проекты и механизм регулярных встреч на высоком уровне.
Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан участвовали в заседании. Следующее, четвёртое заседание рабочей группы пройдёт в Кыргызстане в 2027 году. Формат C5+1 Китай предложил как ежегодный с ротацией между шестью странами: в 2024 году заседание прошло в Китае, в 2025-м в Казахстане, в 2026-м в Узбекистане.
Для авиакомпаний, аэропортов и туроператоров заседание означает рост доступной ёмкости на трёх рынках и новые города для Казахстана и Китая. Перевозчикам из стран, которые не объявили итогов, площадка остаётся возможностью вести переговоры о частотах и новых маршрутах на следующем заседании в Бишкеке.
Наша оценка: заседание показало, что результаты получают страны, которые приезжают с готовыми двусторонними предложениями по частотам и новым городам. Для Кыргызстана, Таджикистана и Туркменистана ближайшая точка для таких договорённостей — заседание 2027 года. Это вывод flycentralasia.