FlyArystan 26 октября 2026 года выполнила первый рейс из Астаны в китайский Инин. Рейс FS7989 на Airbus A320 вылетел из международного аэропорта Астаны в 07:55. Время в пути составило около 2 часов 25 минут. В Инине самолёт встретили традиционным салютом водяными пушками.
Расписание
Рейсы заявлены три раза в неделю: по понедельникам, средам и субботам. Ранее, в анонсе от 13 августа, называлось начало 28 октября и два рейса в неделю по средам и субботам, с вылетом из Астаны в 07:55 и прибытием в Инин в 13:20 по местному времени, обратным вылетом из Инина в 15:20 и прибытием в Астану в 14:50. Начало сдвинулось на два дня раньше, а частота выросла до трёх. Обновлённое обратное расписание в доступных сообщениях не приводится.
Место в сети
Инин стал для FlyArystan вторым пунктом назначения в Синьцзяне после Алматы. Из Алматы авиакомпания летает в Инин с мая 2025 года, а в 2026 году увеличила частоту до четырёх рейсов в неделю. По сообщениям, всего FlyArystan выполняет четыре прямых маршрута между Казахстаном и Синьцзян-Уйгурским автономным районом: Алматы, Астана и Актау связаны с Урумчи и Ининым.
Президент FlyArystan Юхан Эйдхаген назвал авиакомпанию крупнейшим иностранным перевозчиком в Синьцзяне. В сообщении не приводятся данные о числе рейсов, доле рынка или сравнение с другими авиакомпаниями, поэтому это заявление компании, а не подтверждённый показатель.
Что пока не объявлено
Не названы число пассажиров на первом рейсе, загрузка, тарифы, условия работы в аэропорту Инина и обновлённое расписание обратного рейса. Не опубликованы данные о том, как новая линия влияет на спрос на направлении Астана — Китай.
Наша оценка: открытие Астаны — Инина показывает, что FlyArystan выстраивает вторую точку в Синьцзяне не только из Алматы, но и из столицы, а Урумчи и Инин становятся частью маршрутной сети из Астаны наряду с китайскими рейсами Air Astana. Для рынка это сигнал, что региональные города Китая становятся самостоятельным направлением для казахстанских лоукостеров. Но сезон покажет, насколько хватит спроса на три рейса в неделю. Это вывод flycentralasia, а не заявление FlyArystan.
Что делать бизнесу. Туроператорам и агентствам, работающим с Китаем, стоит добавить Инин в предложения из Астаны. Принимающим компаниям и DMC в Синьцзяне нужно подготовить программы под рейсы по понедельникам, средам и субботам. Аэропортам и операторам наземного обслуживания стоит учитывать, что линия перешла из анонса в регулярную эксплуатацию.