Первый вице-премьер Казахстана утвердил отдельный план развития грузовых авиакомпаний. Об этом на VIII Международном транспортно-логистическом форуме в Астане сообщила председатель Комитета гражданской авиации Салтанат Томпиева. План предусматривает изменения в законодательстве: допуск на рынок будет рассматриваться отдельно для пассажирских и грузовых авиакомпаний. По словам Томпиевой, для грузовых перевозчиков прежние правила были достаточно сложными.
Кроме того, Казахстан будет добиваться от иностранных авиационных администраций права пятой свободы воздуха для своих грузовых авиакомпаний. Оно позволяет выполнять перевозки между двумя иностранными государствами на рейсе, который начинается или заканчивается в стране регистрации перевозчика. Иностранным перевозчикам Казахстан такие права уже предоставляет.
Томпиева признала, что сильного сектора национальных грузовых авиакомпаний в стране исторически не сложилось, хотя рынок авиаперевозок достаточно либеральный. Какие именно законы будут изменены, в какие сроки и с какими странами Казахстан будет вести переговоры о пятой свободе, пока не сообщается.
Наша оценка: раздельные правила допуска могут снизить входной барьер для новых грузовых перевозчиков, а права пятой свободы расширят коммерческие возможности казахстанских компаний за рубежом. Для лизингодателей грузовых самолётов и грузовых авиакомпаний это ранний сигнал о возможном расширении рынка. Это вывод flycentralasia, а не заявление Комитета гражданской авиации.