Вице-министр транспорта Казахстана Талгат Ластаев 20 октября 2026 года на Неделе авиационной безопасности ИКАО в Астане сообщил, что для нового аэропорта столицы разрабатываются технико-экономическое обоснование (ТЭО) и проектно-сметная документация, а также ведутся изыскательские работы.
Что известно
Примерно за месяц до заявления акимат Астаны, Министерство транспорта и руководство сингапурского аэропорта Changi подписали меморандум о сотрудничестве по проекту. Об этом партнёрстве мы писали ранее.
Ластаев заявил, что власти хотят начать как можно быстрее, чтобы обновить инфраструктуру. При этом он отметил, что строительство мегапроектов такого рода, как правило, занимает от пяти лет. Это оценка срока реализации для проектов такого масштаба, а не утверждённая дата ввода нового аэропорта.
Что пока не объявлено
Мощность аэропорта, место строительства, бюджет, источники финансирования, подрядчик и сроки начала и ввода в эксплуатацию не названы. Статус документа с Changi в разных сообщениях описан по-разному: меморандум о сотрудничестве; текст не опубликован.
Наша оценка: проект находится на предпроектной стадии: ТЭО, документация и изыскания не равны решению о строительстве. Строительство и ввод в эксплуатацию на данный момент не объявлены. Это вывод flycentralasia, а не заявление Минтранса или Changi.
Что делать бизнесу. Консультантам, проектировщикам и изыскательским компаниям — следить за закупками на ТЭО и проектирование. Инвесторам и банкам развития — оценить формат участия после публикации ТЭО. Авиакомпаниям и операторам услуг — учитывать, что действующий аэропорт Астаны остаётся основой планирования на ближайшие годы.