Узбекистанский поставщик аэронавигационного обслуживания «Узаэронавигация» принял участие в первой встрече Green ATM User Group, которая прошла 9–10 ноября в Вене. Об этом сообщил Умид Назаров.
На встрече обсуждались структура программы, оценка и аккредитация.
Участие во встрече продолжает серию международных контактов «Узаэронавигации» этой осенью. 22 сентября в Пекине Центр «Узаэронавигация» и Администрация управления воздушным движением Китая (ATMB) подписали меморандум о сотрудничестве — первое официальное соглашение между аэронавигационными провайдерами двух стран. Мы писали об этом в материале: https://www.flycentralasia.com/news/67/
В начале ноября Ташкент принимал 34-е заседание Группы развития маршрутов ИКАО (RDGE/34) и семинар по гражданско-военному взаимодействию и гибкому использованию воздушного пространства, которые прошли со 2 по 6 ноября: https://www.flycentralasia.com/news/icao-rdge-34-tashkent-civil-military-airspace-seminar-tajikaeronavigatsiya/
Тема устойчивого развития уже получила институциональное измерение и у аэропортов страны. В октябре девять аэропортов Узбекистана получили сертификаты программы Airport Carbon Accreditation: Ташкент — на уровне 2, остальные восемь — на уровне 1: https://www.flycentralasia.com/news/aeroporty-uzbekistana-airport-carbon-accreditation-tashkent-uroven-2/
Наша оценка: участие в первой встрече означает, что «Узаэронавигация» находится на этапе формирования программы, а не её применения. Вместе с аэропортовой аккредитацией это показывает, что вопросы устойчивого развития в Узбекистане рассматриваются на обоих уровнях инфраструктуры — аэропортовом и аэронавигационном. Для аэронавигационных провайдеров региона, ESG-консультантов и поставщиков систем управления воздушным движением это сигнал о формировании отраслевой рамки оценки и аккредитации. Это вывод flycentralasia.